Descripción de productos
Información detallada
| Nombre del producto | Airbag de levantamiento pesado/Airbag de lanzamiento | Solicitud | Botadura de buques/Salvamento marítimo/Levantamiento de objetos pesados |
| Proceso de dar un título | BV;ABS;CCS;ISO9001 | Temperatura de trabajo | -20 grados ---80 grados |
| Material | Caucho natural | Color | Negro |
| capas | 3-12 capas | Longitud efectiva | 6-25m |
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Destacar:Airbags de caucho marino de caucho natural Bolsas de aire para levantamiento de objetos pesados aprobadas por CCS |
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Descripción de productos
Qingdao Luhang es un fabricante líder y profesional de bolsas de aire de salvamento marítimo. Nuestras bolsas de aire de goma para barcos se pueden utilizar para botar y aterrizar un barco de hasta 100.000 DWT. En comparación con el método tradicional de lanzamiento por grada, los airbags de goma para barcos son mucho más convenientes, porque los airbags para barcos pueden lanzar un barco en cualquier costa, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la construcción de instalaciones de lanzamiento. Se utilizan ampliamente para rescatar embarcaciones o barcos hundidos o para reflotar objetos grandes y pesados bajo el agua. Estarán equipados con cinturones de sujeción o red de cuerdas alrededor de ellos y fijados alrededor de los barcos u objetos pesados. Después del inflado, el airbag de salvamento tiene cierta flotabilidad para desplazar el agua y hacer flotar los barcos hundidos hasta el agua. La selección de bolsas de aire se basa en el requisito de salvamento: el peso de la embarcación, el tamaño y la forma de repararla. Los airbags se pueden fabricar con un diámetro máximo de 3 my 24 m de largo.
Construcción y materiales
La pared del airbag está construida con capas de placas de goma. Las capas interiores están reforzadas con una red de cordón de nailon. Estas capas proporcionan resistencia estructural al airbag cuando se infla. Cuantas más capas tenga la pared del airbag, mayor será su resistencia. La red de cordón de nailon desempeña un papel fundamental en la mejora de la fuerza. Además de las capas reforzadas con cordón-, hay una capa adicional sin red de cordón en el exterior de la pared. Esta capa de caucho funciona como protección anti-desgaste y anti-envejecimiento. Para maximizar el rendimiento tanto de las capas internas como de la capa exterior, el material de caucho está especialmente optimizado con fórmulas de mezcla adecuadas.
Rendimiento de materiales
Se ha demostrado que el cordón sintético para neumáticos como material de refuerzo proporciona capas de refuerzo fuertes y eficientes en las bolsas de aire. Las propiedades físicas del cordón de neumático sintético también determinan la resistencia del airbag, que es una parte importante que no se puede ignorar. Nuestra empresa adopta un cable de neumático sintético tipo dtex/3 (primer grado) como material de refuerzo para garantizar
Fuerza del airbag. La resistencia a la rotura será superior a 313 N por cable, lo que supera el cable tipo dtex/2 (260 N-280 N por cable).
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Nuestra dirección
Parque industrial Jidong, ciudad de Dianji, Jimo, Qingdao, China
Número de teléfono
+86 150 6629 6661
correo electrónico-
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