Airbags para botes de levantamiento
Un airbags para los barcos de elevación basados en el método de rollo de registro utiliza caucho suave para levantar y transportar . Es un producto innovador con derechos de propiedad intelectual independiente en China, ampliamente aplicados en el levantamiento pesado, el lanzamiento de los buques y los equipos, el levantamiento de la caja de la caja de hundimiento y las ayudas de bulto para el espacio de la ingeniería de la ingeniería de agua, o no se restringen los buteros de la caja de aguas pesadas, no se restringen los buteros de los babats de los babats, no se restringen los babateros de los babats, no se restringen los buteros, no se restringen los buteros. tiempo de construcción y ahorrar costos significativos .
Solicitud
1. lanzamiento y ejemplo de lanzamiento de buques
Después de más de 20 años de desarrollo en China, las bolsas de aire para los barcos de elevación han demostrado ser la tecnología más confiable y estable para el lanzamiento y el equipamiento de los buques . Son adecuados para enormes buques que van desde barcos de botas planas hasta 10, 000-} Tonnage Whips {{5} Shipyards extranjeros, dockyards y portuarios de puerto y cargos de construcción reconocidos de toneladas de toneladas. Airbags . La tecnología del lanzamiento y el equipamiento de los barcos con bolsas de aire de goma también se promueve fuertemente en mercados como América, Europa, el sudeste asiático y otros .
2. Levantamiento y movimiento
Las bolsas de aire para barcos de elevación se pueden usar para levantar, bajar, moverse y transportar cajas hundidas en obras de construcción de puertos .
3. Salvaje de flotabilidad
Debido a la flotabilidad y la capacidad de carga de las bolsas de aire para los botes de elevación, se aplican con frecuencia en operaciones de rescate de rescate y flotabilidad .
Especificación
| Diámetro | Presión de trabajo segura | Trabajar alto | La capacidad de carga | |
| KN/M | T/M | |||
| D=1.2M | 0.14MPA | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
| 0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
| 0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
| 0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
| D=1.5M | 0.11MPA | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
| 0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
| 0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
| D=1.8M | 0.09MPA | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
| 1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
| 0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.6m | 169.71 | 17.3 | ||
| D=2.0M | 0.08MPA | 1.2m | 100.65 | 10.26 |
| 1.1m | 113.21 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.76 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.32 | 14.1 | ||
| 0.8m | 150.88 | 15.38 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| 0.6m | 175.99 | 17.94 | ||
Estas son las ventajas de Luhang Airbags
1. alta capacidad de carga
Los requisitos técnicos clave para las airbags de goma de Luhang Marine cumplen con los barcos ISO 14409 "y la tecnología marina - Airbags de lanzamiento de barcos" .
La capa de cable de neumático sintético de las airbags de goma de Luhang Marine está hecha de cable de neumáticos Chinlon 1480dtex/2, que ofrece una resistencia y durabilidad 40% mayor en comparación con el cable de los neumáticos de poliéster .
2. alta resistencia a la torsión
Durante el proceso de lanzamiento del barco, las bolsas de aire se someten a "fuerzas de torsión" del casco del barco y el suelo debido a velocidades de rodamiento desiguales, lo que puede causar la delaminación, la deformación de la capa u otros problemas . Luhang ha optimizado el proceso de producción y la formulación de la materia prima para mejorar
Cada capa de las airbags de goma está recubierta con un adhesivo especialmente formulado para eliminar las impurezas y el polvo .
El adhesivo también mejora la adhesión entre capas para garantizar la atracción .
3. Nuevo diseño de piezas de metal de extremo resistente a la explosión
A medida que aumenta la presión de funcionamiento de las bolsas de aire, el riesgo de fuga de aire en la interfaz entre las piezas metálicas y el cuerpo de goma final aumenta . El uso repetido bajo alta presión puede hacer que las bolsas de aire estalle en las piezas metálicas, poniendo en peligro a los trabajadores o equipos cercanos .
Luhang ha inventado un diseño a prueba de explosión para los extremos de la bolsa de aire, mejorando la resistencia a la unión y la verdadera vitalidad entre el cuerpo de goma y las piezas de metal de extremo . de Luhang Marine Los airbags funcionan de manera segura incluso bajo alta presión sin posibles riesgos de seguridad .}}}}}
4. Optimización de configuración estructural
Luhang desarrolló un modelo de resistencia e intensidad para probar el rendimiento de la presión, la intensidad del estrés y la dirección . a través de múltiples pruebas, se identificó la ley de variación del estrés y la configuración estructural se optimizó . la bolsa de aire optimizada pasada con éxito y ha demostrado ser efectiva en aplicaciones prácticas {}}}
La prueba de ráfaga hidráulica es una prueba extrema integral para bolsas de aire para elevar botes, evaluar el rendimiento, los materiales, la estructura y los procesos de fabricación .
Los resultados de las pruebas de airbag de Luhang Marine exceden los estándares de la industria .
Prueba de pulverización hidráulica para airbags de barco jerryborg*: probado por un cliente U . S . y una institución de inspección de terceros .
5. Excelente resistencia al desgaste y resistencia de alta edad
Las bolsas de aire funcionan en condiciones duras, como la luz solar prolongada, la corrosión del agua de mar y la contaminación . sus superficies deben ser altamente resistentes al desgaste, el envejecimiento y la corrosión .
Las airbags de Luhang están hechas de caucho natural con una composición especial y técnicas de fabricación únicas, asegurando un rendimiento confiable en las condiciones ásperas anteriores .
6. mayor flexibilidad y absorción de choques
Las airbags de Luhang se producen utilizando un proceso de devanado monolítico único, con un grosor de pared uniforme y no sean costuras secundarias en juntas superpuestas . El airbag flexible ayuda a reducir el estrés estructural y los riesgos de lanzamiento cuando el barco rueda en pendientes o canales desiguales .
-La deformación significativa puede hacer que las capas de airbag se separen, lo que lleva a accidentes graves .
Los airbags de Luhang Marine nunca han experimentado deformaciones peligrosas (como se muestra en la foto izquierda) durante el lanzamiento del barco
Casos de proyectos
Resumen de ventajas
Nuestra ventaja
1. fabricantes de bolsas de aire reales . La compañía cubre un área de 40, 000 metros cuadrados, desde el goma que se refina hasta la vulcanización, la fábrica no requiere un procesamiento externo . completamente controlado el proceso de producción, calidad .
2. Fórmula de goma adecuada para productos de bolsas de aire, nuestra compañía tiene 30 años de formulador de goma, de acuerdo con la temporada, la fórmula de ajuste de humedad . el verano aumentará la gravedad específica de los materiales como el negro de carbono y mantiene la dureza y la resistencia al desgaste de la bolsa de aire .} Las formulaciones de otros fabricantes sin cambios . de otros fabricantes son fáciles de dopaje, las bolsas de aire de nuestra compañía no usan caucho reciclado, todas usan un excelente caucho natural, caucho de butadieno, caucho de estireno butadieno .
3. El rendimiento del caucho excede el estándar internacional 20% . La bolsa de aire está hecha de caucho de alta calidad, lo que puede aumentar la resistencia al desgaste y mejorar la vida útil de la vida útil . Nuestra empresa produce bolsas de aire, la vida útil básica de 15 años . puede lograr un pequeño daño de alambre y el tiempo de desgaste es 66% más largo que el de otro fabricante de fabricación {{{}}}}
4. La lámina de goma debe mantenerse limpia, y cada pieza de material de nuestra empresa se limpiará y se usará nuevamente {{1 1}} porque la mezcla y el calentamiento de caucho se llevan a cabo en la empresa, el tiempo de almacenamiento de las materias primas se puede controlar .}}
5. La materia prima no se usa durante más de 7 días para garantizar el rendimiento del caucho . La hoja de goma es propensa al auto-sulfor cuando la temperatura es alta, y eventualmente la bolsa de aire se delaminación .
6. La pared del globo se presuriza para convertirse en un todo . la bolsa de aire se presuriza después de formarse, de modo que la hoja se vuelve completa . proceso de vulcanización utilizando la diferencia de temperatura de vulcanización de alta presión <2 grados . promete nunca usar nunca a baja temperatura y baja presión vulcanización vulcanización .}}}
7. El área de inspección de nuestra empresa puede probar 20 bolsas de aire de 20 metros de longitud al mismo tiempo, y requiere una inspección completa de la fábrica, una vez que se detecte el problema, se reparará o se volverá a producir . Problemas de calidad de la bolsa de aire de exportación, ciclo de transporte largo, alto costo, la impresión del proyecto del proyecto del proyecto
8. La compañía con un área de producción insuficiente no tiene espacio para la inspección y elige no inspeccionar el envío {{1 1}} Proceso de vulcanización que externaliza las empresas directamente en la vulcanización sin inspección empaquetando directamente .}
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